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今天看到最有意思的一个拆解视频，他拆开大米电动车零件的封装外壳，里面居然是BYD的零件标签
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今天看到最有意思的一个拆解视频，他拆开大米电动车零件的封装外壳，里面居然是BYD的零件标签
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这招也是垬惯用的，先与人合资，偷到技术就恶意低价打压外资，把外资逼出墙内市场，再低价倾销海外市场。
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05-26 21:46
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这是个问题啊
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05-27 00:41
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沉睡的木玛
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05-27 00:41
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国境东南东
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中共几乎所有的现在站在销量前沿的産品不都是这漾来的吗？小米从手机开始就没有自己的工厂，基本上也没有真正的技术开发团队，所谓的技术部門，就是研究谁的零件好又便宜？谁能代工生产？然后组合出小米的産品。
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05-26 22:23
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鸭打鹅
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一顿饱饭
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这不胡扯吗。。先不说各家都是供应链供货，感情小米北京那么大的工厂是摆设？再说你那个说剽窃技术的，你当供应链上的都是傻逼吗？不签合同不打钱我给你关键指标？这么傻的人早进失信被执行了。
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05-27 07:06
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潮吹猎人
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我觉得至少比华为强
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05-27 02:02
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昆系-小虎哥
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电池确实是别人的，这也没说是自己的，还有，比亚迪的产品更傻逼，这来发贴是为了什么呢？
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05-27 05:43
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杜威
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降妞十八掌
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你是活在上世纪吗？国外的那些大厂都不是这样的。
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05-27 09:08
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诸葛小弟
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我倒是觉得很正常啊，现在造汽车和造手机都一样了，自己设计，然后找零件厂商定制零件，然后组装。任何一个车都是这样的，无可厚非啊。没有一个车厂什么都是自己弄。电车门槛之所以低就是因为电机电池都是现成的。不用技术积累，传统然后车三大件才是技术核心，除了三大件其他都是外面的
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05-27 12:13
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归来的奥特曼
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05-27 13:25
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东光太郎
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杀可卖第可
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hmcklgw
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秋名山小蛮牛
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大粪常规操作 基操
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颓废得鱼儿
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闲者闲着
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小米应该没有自己的核心技术，不过这个情况也可能人家就是从byd买的，仿造没必要连标签都仿吧
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黑娃娃
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如果是真的，有点攒电脑的意思。
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juny250
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